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          近日，央行宣布自2015年3月1日起，將全國(guó)金融機(jī)構(gòu)一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至5.35%；一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至2.5%，同時(shí)結(jié)合推進(jìn)利率的市場(chǎng)化改革，將金融機(jī)構(gòu)存款利率浮動(dòng)區(qū)間上限由存款基準(zhǔn)利率的1.2倍調(diào)整為1.3倍，這對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好的消息。
        眾所周知，物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的血脈，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用，它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，是調(diào)整結(jié)構(gòu)的重要手段，是提高效益的重要途徑，同時(shí)也是擴(kuò)大就業(yè)的重要渠道。但就目前大理州物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀看，形式不容樂(lè)觀。首先是物流成本居高不下，在物流成本的構(gòu)成中油料費(fèi)用約占了30%左右，修理費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)約占了30%左右，人力成本費(fèi)用約占了30%左右；其次是物流企業(yè)資金緊張、融資難、融資貴的問(wèn)題非常突出，很大程度上是由于貸款利率上升，特別是有的銀行采取"一刀切"的做法，不斷抽貸、壓貸，使物流企業(yè)資金十分緊張，一些物流企業(yè)甚至向社會(huì)上高息融資，面臨著經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。特別是進(jìn)入2015年，由于物流企業(yè)服務(wù)對(duì)象需求趨緩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，而企業(yè)資金緊張、融資難、融資貴等問(wèn)題難以根本緩解，同時(shí)，債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)也在加大。
          企業(yè)融資成本高，不利于實(shí)體經(jīng)濟(jì)層面創(chuàng)造有效的需求。因此從去年11月份至今，不到3個(gè)月的時(shí)間，央行先后兩次調(diào)息，這是一個(gè)對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是十分利好的消息。降息對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)企業(yè)有兩大好處，一是有助于刺激消費(fèi)，降低經(jīng)濟(jì)失速風(fēng)險(xiǎn)。降息會(huì)促使老百姓把錢從銀行取出來(lái)，用于其他投資或消費(fèi)，從而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，就是說(shuō)，資產(chǎn)價(jià)格下降時(shí)，財(cái)富效應(yīng)就會(huì)增加，老百姓的投資渠道就會(huì)變寬，尤其在連續(xù)降息的背景下，理財(cái)市場(chǎng)的多個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)了較大變化，有助于普通百姓適時(shí)調(diào)整規(guī)劃，逐步樹立多元化、長(zhǎng)期化的投資理念。二是降息有助于企業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行時(shí)期的融資貸款成本，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展。企業(yè)興、則就業(yè)穩(wěn)、則收入增；收入增、則內(nèi)需足、則經(jīng)濟(jì)旺。降息可以促使企業(yè)的貸款利息成本降低，增加企業(yè)盈利。對(duì)此，作為物流企業(yè)，就是要抓住國(guó)家降息這一機(jī)遇，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)方向，做好融資及企業(yè)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)作管理，真正實(shí)現(xiàn)降低經(jīng)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的目的。