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       會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段會澤縣至巧家縣高速公路是云南省高速公路網(wǎng)"互聯(lián)互通"工程的重要組成部分，是連接會澤縣、巧家縣的縣際經(jīng)濟主干線。5月上旬，會巧高速公路項目建設(shè)迎來了"大干快上"的階段，負責承建該高速公路的會巧高速公路有限公司（以下簡稱"會巧公司"）積極解決工程中的難點、堵點，該高速公路有望在2025年實現(xiàn)全線通車。

黨建引領(lǐng)見成效

       會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段自項目開工以來，會巧公司大抓"黨建+N"工作，全面落實"1+11""云路先鋒"品牌工作體系，推動黨建與生產(chǎn)建設(shè)雙向融合、同步提升，為會巧高速按時通車提供堅強的戰(zhàn)斗堡壘。"黨建+服務(wù)"。會巧公司在生產(chǎn)建設(shè)上鉚足干勁，黨員領(lǐng)導干部示范帶頭踐行"三化三法"，主動下沉施工一線，專題研究解決施工難點堵點問題，目前項目已經(jīng)全面開工。"黨建+生產(chǎn)"。對關(guān)鍵控制性工程合理安排工期，加快建設(shè)、合理投資，目前累計完成投資87.28億元。"黨建+質(zhì)量安全"。始終堅持"抓好質(zhì)量、安全就是最大的效益"理念，以"優(yōu)質(zhì)工程+社會認可"為目標要求，扎實開展品質(zhì)工程創(chuàng)建工作，目前隧道各項指標經(jīng)第三方檢測，控制較好，沒有發(fā)生任何安全事故。

上下一心聚合力

       會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段"作為項目一線工作人員我們要踐行好‘三化三法，深入一線發(fā)現(xiàn)問題、及時制定工作清單、馬上研究解決，為實現(xiàn)2025年全面通車目標做好工程質(zhì)量把控工作。"總監(jiān)理工程師王玉林說。總工程師王建洪說："會巧高速是連接會澤至巧家的重要干道，是兩縣聯(lián)絡(luò)的‘感情線，更是兩地經(jīng)濟發(fā)展的交流線，作為公路建設(shè)者，我們必須盡心盡力，在工作崗位上認真履職盡責，為兩縣人民群眾鋪就幸福生活路。"

他們是這樣說的，也是這樣做的。工作二十余年，他們始終以項目為家，以荒山野嶺與寂寞為伴，長期扎根項目一線，默默"建"證青春，貢獻力量，讓幸福隨高速公路延伸。

2023年5月，會巧高速公路項目隧道累計完成掘進33531.9米，掘進56.51%（其中田尾壩隧道實現(xiàn)雙幅貫通，小梁子隧道左幅貫通）；樁基澆筑完成1613棵，承臺完成27個，系梁完成275道，墩柱完成171棵，蓋板完成29個，第一片梁板澆筑成功，橋梁工程完成18.79%；路基挖方152.18萬m³，路基填方47.92萬m³，擋墻澆筑完成15.75萬m³，路基工程完成23.31%；場站建設(shè)已全部建設(shè)完成，其中拌合站完成14座、隧道型鋼加工場完成9座、橋梁鋼筋加工場完成8座、石料加工場完成6個，加工砂石料202萬m³，進場道路及施工便道5條已全部建設(shè)完成，累計完成投資87.28億元。